南苑机场为什么不用了？
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南苑机场为什么不用了
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南苑机场为什么不用了？
南苑机场之所以关闭，主要有两个原因，第一是该机场建筑面积不大，没有受到广大市民的追捧。此外，南苑机场已有109年历史，也该到了退出历史的时候了，北京大兴国际机场正式投入运营，也是南苑机场功成身退之时。 注意：北京南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。 2015年，北京南苑机场完成运输起降4.2万架次，同比2014年减少1.2%；旅客吞吐量527万人次，同比2014年增长6.8%，居中国第40位；货邮吞吐量3.7万吨，同比2014年减少1.7%，居中国第38位。 2019年1月3日，据北京市发展和改革委员会新闻发布会介绍，北京大兴国际机场同年9月30日前正式通航，南苑机场同时关闭，民用航空功能转移到北京大兴国际机场。 2019年9月25日，北京大兴国际机场投运，北京南苑机场关闭。
南苑机场为什么不用了
因为大兴国际机场正式通航。首航前一天，南苑机场的飞机就会陆续转场至大兴机场。南苑机场之所以关闭，有两个原因，第一是南苑机场建筑面积不大，没有受到广大市民的追捧。南苑机场已有109年历史，而北京大兴国际机场正式投入运营，南苑机场是时候退出了。 南苑机场的价值意义 南苑机场退出航空事业的舞台，见证了中国航空事业的发展，见证了整个中华民族的屈辱、抗争与复兴。 体现了中国人民奋发图强、不屈不挠的革命精神。它所承载的历史，见证的故事，都将永远地流传下去。 有着特殊而深厚的历史文化渊源和古河道湿地的独特地理环境，发挥历史文化魅力、环境资源效益优势。